来源：汽车研究网 发布时间：2019-04-11 11:46
3月31日下午，10台配装玉柴YC6K440N-50的东风柳汽乘龙H7牵引车正式交付用户使用，自此玉柴重型6K天燃气发动机正式小批量登陆海南重卡牵引市场。
据悉，2019年初已有用户试用玉柴YC6KN发动机，危化牵引车气耗百公里26KG，其动力性、经济性、噪音表现出色，深得用户喜爱。目前，随着海南运沙市场治超监管力度越来越严，原8×4自卸车逐步升级换代为6×4牵引车，本次接车的公司正是转型的代表企业，该企业计划今年内再增加置换30台牵引车。
随着海南清洁能源汽车规划的落地，海南省未来将有越来越多的用户会选择经济、环保的天燃气产品，玉柴YC6KN的小批投放，也将是玉柴重机重新进入海南重卡市场的新机遇。
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